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走進(jìn)航母

前世今生
神秘檔案

基輔級航母共建有4艘,各艦沿用了蘇聯(lián)二戰(zhàn)前所造驅(qū)逐艦以各加盟共和國首都來命名的慣例,分別取名為“基輔號”、“明斯克”號、“新羅西斯克”號和“巴庫”號(后改名“戈?duì)柺部品颉碧枺?。投入使用后的基輔級分別屬于蘇聯(lián)太平洋和北方兩個(gè)艦隊(duì)?;o級航母除搭載多架垂直起降飛機(jī)和直升機(jī)外,還具有單艦防空反艦反潛作戰(zhàn)能力,武備甚至超過巡洋艦的水平,因此對護(hù)航艦艇的信賴性較少。該級艦體現(xiàn)了蘇聯(lián)航空母艦的獨(dú)特風(fēng)格??梢哉f,基輔級航空母艦代表了當(dāng)年前蘇聯(lián)重工業(yè)的卓越成就,一個(gè)超級大國所擁有的驚人的軍事實(shí)力。

作為基輔級的首制艦,“基輔號”成為一個(gè)時(shí)代象征,從某種意義上來講,“基輔號”航空母艦曾被喻為前蘇聯(lián)的“國家名片”,足以證明她被蘇聯(lián)人民引以為榮的程度。

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艦名開工年份下水時(shí)間服役時(shí)間退役時(shí)間
基輔 1970.07.21 1972.12.27 1975.05 1994
明斯克 1970.12.26 1975.10 1978.02 1994
新羅西斯號 1975.10 1978.12 1982.08 1994
巴庫 1978.12 1984.04.17 1987.01
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滿載排水量艦長艦體寬吃水
40500噸 273.1米 53.2米 10米(被改裝過以后現(xiàn)吃水深度為7.8米多)
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飛行甲板載機(jī)導(dǎo)彈

長189米(“巴庫”號195 米),寬20.7米

12架“鐵匠A”,1架“鐵匠B”19架卡—25“激素A”,2架卡—25“激素B”直升機(jī)(“巴庫”號的直升機(jī)為9架卡—27,3架卡—25“激素B”)

4座雙聯(lián)SS-N-12對艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置(“巴庫”號6座),2座雙聯(lián)SA-N-3對空導(dǎo)彈發(fā)射裝置(“巴庫”號未裝),2座雙聯(lián)對空導(dǎo)彈發(fā)射裝置(“新羅西斯克”號、“巴庫”號未裝),六聯(lián)SA-N-9導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置(“新羅西斯克”號、“巴庫”號4座,“基輔號”和“明斯克號”未裝),雙聯(lián)SUW-N-1反潛導(dǎo)彈發(fā)射裝置(“巴庫”號未裝)

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火炮魚雷反潛火箭

2座雙聯(lián)76毫米炮(“巴庫”號為2門100毫米炮),8座30毫米炮

2座5聯(lián)533毫米魚雷發(fā)射裝置(“巴庫 ”號未裝)

2座12管RBU6000(“巴庫”號每座10 管)

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雷達(dá)航速動力

“頂帆”對空警戒雷達(dá)(“巴庫”號為“天空哨兵”相控陣對空警戒雷達(dá)),“頂 舵”對空/對海警戒雷達(dá),“陷口”制導(dǎo)雷達(dá)(用于SS-N-12),“雙頭燈”制導(dǎo) 雷達(dá)(用于SA-N-3),“氣槍群”制導(dǎo)雷達(dá)(用于SA-N-4),“梟聲”炮瞄雷達(dá) (用于76毫米火炮),“低音帳篷”炮瞄雷達(dá)(用于30毫米近防炮),“十字劍” 制導(dǎo)雷達(dá)(用于SA-N-9)

32節(jié)

8臺鍋爐,4臺蒸汽機(jī),4軸,雙舵,200000馬力

續(xù)航力 航員
13500海里/18節(jié),4000海里/31節(jié) 1500人(其中航空人員300名左右)
涅槃之路
  • 01

    離開俄羅斯

  • 02

    挪威海域

  • 03

    好望角海域

  • 04

    馬六甲海峽

  • 05

    汕頭海域

  • 06

    進(jìn)入天津港

  • 2000年5月20日,在俄方五艘拖輪協(xié)助下,“德意”號拖帶著“基輔號”航母緩緩駛離摩爾曼斯克軍港。“基輔號”畢竟是俄羅斯“基輔”級航母中的一號艦,俄羅斯人對“基輔號”可以說是戀戀不舍。碼頭上人山人海為“基輔號”送行,也許此時(shí)俄羅斯人的心情不亞于母親不得已賣掉自己親生骨肉的感覺。俄羅斯人 看著“基輔號”遠(yuǎn)去,從此它的一切將與俄羅斯無關(guān)。直到出了軍港,“基輔號”老艦長才下船登岸,老船長陪伴他的老伙計(jì)走完了在俄羅斯的最后一程。

    離開軍港后,一艘俄羅斯?jié)撏г谝粋?cè)為“基輔號”送行,走了半個(gè)多小時(shí)才回去,孫船長猜想那艘潛艇沒準(zhǔn)就是后來失事的“庫爾斯克”號。

  • 剛一出港,挪威電視臺記者就乘坐直升飛機(jī)跟蹤采訪拍攝。奧地利"航海者"電視臺兩位攝像師從摩爾曼斯克軍港一直跟拍到南非開普敦港,在"德意"號上采訪拍攝45天才離去。

    在挪威海域,挪威海岸警衛(wèi)隊(duì)一艘炮艇一直監(jiān)護(hù)著"基輔號"駛出巴倫支海剛駛出該海域,到達(dá)西班牙、葡萄牙西面海域的比斯開灣時(shí)就出現(xiàn)了險(xiǎn)情。比斯開灣是世界最大風(fēng)浪區(qū)之一。由于航空母艦的特殊構(gòu)造,其受風(fēng)面積要比其他船種大許多,在"滔天巨浪"中,"基輔號"傾斜達(dá)70多度,竟然與"德意"號并排跑起來,航海術(shù)語叫"偏蕩",這是拖船時(shí)最危險(xiǎn)的情況之一,巨浪中傾斜也達(dá) 40多度的"德意"號無法控制航母,只有調(diào)轉(zhuǎn)"德意"號航向,盡量使航母在"德意"號船尾,并盡可能保持直線。孫船長和他的船員們想盡了辦法,總算安全沖出了比斯開灣。


  • 另外一個(gè)必經(jīng)之地,非洲南端好望角海域,是世界最大的風(fēng)浪區(qū)。那里夏季風(fēng)平浪靜,是著名的度假區(qū),而當(dāng)時(shí)正值冬季,海面風(fēng)力最高可達(dá)八九級,而航空母艦遇到五級風(fēng)就會發(fā)生偏蕩,在九米多高的浪濤中,孫船長指揮船員們總算化險(xiǎn)為夷。

  • "德意"號拖帶"基輔號"駛?cè)腭R六甲海峽時(shí),著實(shí)讓船員們出了一身的冷汗。由于海峽狹窄,船體偏斜,長達(dá)273米的"基輔號"竟然橫在了海峽里,一艘20萬噸的油輪正好錯船通過,"德意"號全力提速才避免了"基輔號"與油輪相撞的劫難。

  • 在經(jīng)過汕頭附近海域時(shí),"基輔號"險(xiǎn)些與"碧利斯"臺風(fēng)照面。孫船長還以為船保不住了, 但幸好"碧利斯"持續(xù)偏西,"基輔號"沒有與之會面,僥幸躲過了一劫!

  • 途經(jīng)非洲沿海及馬六甲等海盜猖獗海域時(shí),"德意"號政委都安排了加強(qiáng)值班;孫船長和政委擔(dān)心有外國勢力在公海圖謀不軌……所幸一切都未曾發(fā)生。最終,"德意"號拖帶著"基輔號",歷時(shí)102天,航程16850海里,于8月29日安全進(jìn)入天津港,完成了航運(yùn)史上的一次壯舉。

崢嶸歲月
  • 1950年

    斯大林時(shí)期

  • 1953年

    赫魯曉夫時(shí)期

  • 1959年

    "反潛巡洋艦"時(shí)期

  • 1962年

    鼎盛發(fā)展時(shí)期

  • 1967年

    "莫斯科"級航空母艦

  • 1968年

    "基輔"級航空母艦

  • 1970年

    國家名片--"基輔號"

  • 2000年

    旅游名片— "基輔號"

  • 1950年,海軍元帥庫茲涅佐夫向斯大林提議建造航空母艦,斯大林接受了建議并著手開建,并親自主持制定了一個(gè)加強(qiáng)海軍力量的10年計(jì)劃,其中就包括了航空母艦的發(fā)展計(jì)劃。

  • 1953年,斯大林逝世。繼任的赫魯曉夫認(rèn)為,發(fā)展核武器和導(dǎo)彈比發(fā)展海軍更重要,航母充其量只是"海上浮動的停尸房"、導(dǎo)彈的"活靶子"。由此,蘇聯(lián)海軍成為當(dāng)時(shí)最不受重視的軍種,發(fā)展航母更是難上加難。

  • 1959年,針對屢次來犯的美國和北約潛艇,謝爾蓋?戈?duì)柺部品蛟獛浿鲝埑鋵?shí)反潛力量,但為了防止赫魯曉夫猜忌,他采用迂回戰(zhàn)術(shù),把航空母艦稱為"反潛巡洋艦"。

  • 1962年,美蘇之間爆發(fā)古巴導(dǎo)彈危機(jī),蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人充分認(rèn)識到了海軍、特別是以航母為核心的遠(yuǎn)洋海軍的重要性。 后赫魯曉夫同意撥款建造,蘇聯(lián)航母發(fā)展枯木逢春,進(jìn)入鼎盛發(fā)展時(shí)期。

  • 1967年,一艘全新的"莫斯科"號直升機(jī)航母在黑海尼古拉造船廠建造完成。第二年該級艦的第二艘"列寧格勒"號也投入使用。

  • 1968年,蘇聯(lián)政府決定,停止建造莫斯科級3號艦,轉(zhuǎn)而開始發(fā)展代號1143號(基輔級)的新型艦只,1970年,1143級型艦正式開工。 1975年,首艦"基輔號"開始投入現(xiàn)役使用。接著,基輔級后續(xù)艦也很快在黑海岸邊建成下水。從此,世界海軍航母中又增加了一種嶄新的航母型號。

  • "基輔號"航母,是基輔級航母的首制艦,1970年建造,1975年服役,1994年退役,服役19年。其服役期間正值冷戰(zhàn),因此,它未參加過任何戰(zhàn)爭。"基輔號"曾出訪印度、朝鮮和阿爾及利亞等國,一度被譽(yù)為"水晶理想"、"國家名片"。

  • 2000年,歷時(shí)102天,航行 16850海里,"基輔號"這艘叱咤風(fēng)云的海上巨無霸駛?cè)肓颂旖蚋郏瓿闪撕竭\(yùn)史上具有劃時(shí)代意義的一次壯舉,以其為核心,濱海航母旅游集團(tuán)打造了航母主題公園。 多年磨礪,濱海航母已發(fā)展成為一個(gè)受萬眾矚目的全國4A級旅游景點(diǎn),在旅游戰(zhàn)場上續(xù)寫不老傳奇,煥發(fā)著勃勃生機(jī)。

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